KED Helm Mitro UE-1 M 52-58 cm (black)
Artikeldetails für KED Helm Mitro UE-1 M 52-58 cm (black)
KED MITRO UE-1 MIPS
Aufgrund des sich rasant entwickelnden und enorm schnell wachsenden E-BIKE Marktes wurde auchim Hause KED mit dem MITRO ein spezieller Helm fu¨r den täglichen Pendelverkehr entwickelt.
Der Anspruch von KED war, einen Helm mit enorm hohem Tragekomfort bei bester Sicherheit fu¨r den Fahrradfahrer zu entwickeln.
Deshalb wurde speziell darauf geachtet, dass neben der Standardnorm EN 1078 der Helm auch NTA zertifiziert wird, welches eine spezielle Norm fu¨r Pedelecs ist.
Das Einsatzgebiet des MITRO ist vielfältig - die große Hinterkopfabdeckung schu¨tzt im urbanen Umfeld und bei schnellen Geschwindigkeiten.
Außerdem wurde speziell im Schläfenbereich auf eine erweiterte Schutzzone geachtet.
Die Belu¨ftungsöffnungen u¨ber den Augenbrauen leiten die Luft in den Helm und transportieren sie durch die großflächige Luftfu¨hrung in Richtung der hinteren Lu¨ftungsöffnungen.
Beim In-Mold Verfahren wird die Polycarbonat-Schale mit dem EPS-Körper verbunden.
Ein weiterer Schutzfaktor ist eine echte Innovation im Helmsegment, die MIPS, BOA und KED gemeinsam entworfen und entwickelt haben.
MIPS, bekannt als „Multidirectional Impact Protection System“ ist ein Sicherheitssystem, welches das Verletzungsrisiko beim Tragen eines Helmes minimiert.
Die Technologie wird eingesetzt, um im Fall eines schrägen Aufpralls die Drehkräfte auf das Gehirn zu verringern.
MIPS und das BOA-System sind in einem Teil zusammengefasst, bilden jedoch immer noch eine bewegliche Schicht im Helm, um das Gehirn zu schu¨tzen, soll durch MIPS eine leichte Rotation ermöglicht werden.
Das BOA Verschlussystem u¨berzeugt durch seine minimalistische, leichte Passform auf hohem Leistungsniveau.
Beide Systeme sorgen fu¨r einen hohen Schutz und bieten eine komfortable, dreidimensional anschmiegende Passform.
Zusätzlichen Komfort gewährleistet der MITRO durch die Verwendung einer spezi-ellen EVA-Polsterung am BOA Verstellsystem.
Ein weiteres Highlight des MITRO ist das integrierte LED-Ru¨cklicht mit einem 180 ° -Lichtwinkel, der die Sichtbarkeit auf der Straße extrem erhöht.
Da KED besonderen Wert auf Nachhaltigkeit legt, ist das LED Licht nicht mit einer Wechselbatterie betrieben sondern wird u¨ber ein Micro-USB-Port aufgeladen.
Das Gehäuse ist wasserbeständig und kann zu Wartungszwecken herausgenommen werden.
Der speziell entwickelte leichte und flache Gurtteiler und die Schnalle „K-Lock“ sorgen fu¨r Komfort und Sicherheit.
MIPS - Brain Protection System (BPS) / NTA / FIDLOCK®-Technologie / BOA® System / 14 Ventilationsöffnungen / geprüft nach EN 1078, NTA 8776
Größen (cm): 52-58 (M) , 58-61 (L) / Gewicht (g): 350 (M) , 370 (L)
Aufgrund des sich rasant entwickelnden und enorm schnell wachsenden E-BIKE Marktes wurde auchim Hause KED mit dem MITRO ein spezieller Helm fu¨r den täglichen Pendelverkehr entwickelt.
Der Anspruch von KED war, einen Helm mit enorm hohem Tragekomfort bei bester Sicherheit fu¨r den Fahrradfahrer zu entwickeln.
Deshalb wurde speziell darauf geachtet, dass neben der Standardnorm EN 1078 der Helm auch NTA zertifiziert wird, welches eine spezielle Norm fu¨r Pedelecs ist.
Das Einsatzgebiet des MITRO ist vielfältig - die große Hinterkopfabdeckung schu¨tzt im urbanen Umfeld und bei schnellen Geschwindigkeiten.
Außerdem wurde speziell im Schläfenbereich auf eine erweiterte Schutzzone geachtet.
Die Belu¨ftungsöffnungen u¨ber den Augenbrauen leiten die Luft in den Helm und transportieren sie durch die großflächige Luftfu¨hrung in Richtung der hinteren Lu¨ftungsöffnungen.
Beim In-Mold Verfahren wird die Polycarbonat-Schale mit dem EPS-Körper verbunden.
Ein weiterer Schutzfaktor ist eine echte Innovation im Helmsegment, die MIPS, BOA und KED gemeinsam entworfen und entwickelt haben.
MIPS, bekannt als „Multidirectional Impact Protection System“ ist ein Sicherheitssystem, welches das Verletzungsrisiko beim Tragen eines Helmes minimiert.
Die Technologie wird eingesetzt, um im Fall eines schrägen Aufpralls die Drehkräfte auf das Gehirn zu verringern.
MIPS und das BOA-System sind in einem Teil zusammengefasst, bilden jedoch immer noch eine bewegliche Schicht im Helm, um das Gehirn zu schu¨tzen, soll durch MIPS eine leichte Rotation ermöglicht werden.
Das BOA Verschlussystem u¨berzeugt durch seine minimalistische, leichte Passform auf hohem Leistungsniveau.
Beide Systeme sorgen fu¨r einen hohen Schutz und bieten eine komfortable, dreidimensional anschmiegende Passform.
Zusätzlichen Komfort gewährleistet der MITRO durch die Verwendung einer spezi-ellen EVA-Polsterung am BOA Verstellsystem.
Ein weiteres Highlight des MITRO ist das integrierte LED-Ru¨cklicht mit einem 180 ° -Lichtwinkel, der die Sichtbarkeit auf der Straße extrem erhöht.
Da KED besonderen Wert auf Nachhaltigkeit legt, ist das LED Licht nicht mit einer Wechselbatterie betrieben sondern wird u¨ber ein Micro-USB-Port aufgeladen.
Das Gehäuse ist wasserbeständig und kann zu Wartungszwecken herausgenommen werden.
Der speziell entwickelte leichte und flache Gurtteiler und die Schnalle „K-Lock“ sorgen fu¨r Komfort und Sicherheit.
MIPS - Brain Protection System (BPS) / NTA / FIDLOCK®-Technologie / BOA® System / 14 Ventilationsöffnungen / geprüft nach EN 1078, NTA 8776
Größen (cm): 52-58 (M) , 58-61 (L) / Gewicht (g): 350 (M) , 370 (L)